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bbin官方网站:我们每天早上开始检测

时间:2022/1/31 18:30:11   作者:   来源:   阅读:209   评论:0
内容摘要:脚下十米是奔腾的河流,头顶是飞驰的火车。工人们系好安全带,挂上10米高的钢梁,仔细排查每一个安全隐患,bbin官方网站:确保春节期间列车安全运行……中铁广州局集团有限公司肇庆工程段肇庆桥隧车间肇庆大桥检验工作区负责西江特大桥的维护保养工作。它每月对桥梁进行一次全面检查,每3个月进行一次维护。在钢梁上系好安全绳,把脚放在...
脚下十米是奔腾的河流,头顶是飞驰的火车。工人们系好安全带,挂上10米高的钢梁,仔细排查每一个安全隐患,bbin官方网站:确保春节期间列车安全运行……

中铁广州局集团有限公司肇庆工程段肇庆桥隧车间肇庆大桥检验工作区负责西江特大桥的维护保养工作。它每月对桥梁进行一次全面检查,每3个月进行一次维护。在钢梁上系好安全绳,把脚放在钢梁上仔细检查;桥下,他们坐在“摇篮”上,手摇传动齿轮缓缓前行,仔细检查,是名副其实的桥梁“铁博士”。

西江大桥于1987年4月1日通车,为公铁两用桥,分上下两层,上层为汽车,下层为火车。肇庆桥隧车间主任夏林说:“西江大桥是连接岭南地区的重要铁路桥梁。春节期间,每天有80多列火车通过,因此检查频率增加,桥上的 1,980 个枕木需要每两周检查一次。护手螺栓和 3960 个钩形螺栓和 10 个支座进行全面检查。”

1月28日上午,肇庆大桥巡检工作区7名员工从大桥最南端到最北端进行日常巡查。分工明确。有的人携带扳手检查螺栓是否拧紧,有的人用双筒望远镜观察桥梁上方的螺栓。锤子敲击钢轨和枕木上的螺栓后,会发出清脆的“砰砰”声。如果螺栓松动,会有异响,检查人员应进一步检查处理。

肇庆大桥检测工作区工长詹忠说:“我们每天早上开始检测,重点检查接头是否有裂缝,钢梁角部隐蔽处是否有锈蚀,紧固件是否都收紧了等等。经过全程检查,一般都是下午5点多才到。”

肇庆大桥巡检工作区副工长王俊杰说:“这里的工作环境比较恶劣,夏天的太阳和滚烫的钢梁会带来双倍的焦灼感,检查就像桑拿一样。冬天,桥上和河面上的风比较大。,把人吹哭了。”

与桥面相比,钢梁的检测难度更大。由于结构复杂,每个月,他们都会登上一根10米高的钢梁进行高空作业。系好安全绳,将双脚放在钢梁上,一只手握住旁边的钢梁,另一只手握住作业机具,检查螺栓是否松动,钢梁是否开裂。


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